經過軋制后的42CrMo合金管表面常伴有裂紋、氧化質點、脫碳現象的出現，對于42CrMo合金管整體來說還是產生了不小的影響，那么這一棘手的問題是怎么出現的呢?
　　42CrMo合金管熱裂紋一般由軋機堆鋼或冷卻效果差引起，熱裂紋的方向垂直于輥身表面。熱裂紋比機械裂紋危險性小，對于熱裂紋的處理視裂紋的程度而定。若裂紋是閉口的，為了降低軋輥消耗，裂紋可以不徹底修磨掉;若裂紋是開口的，裂縫中一般無氧化亞鐵，多呈橫裂或龜裂。從煉鋼到軋鋼都有可能產生裂紋。必須將裂紋修磨到呈閉口狀為止。
　　42CrMo合金管機械裂紋是由于軋制過程中軋材對軋輥過高的應力或機械沖擊帶來的機械過載而產生的應力裂紋。機械裂紋的方向不垂直于輥面，是有變化的，也有平行于輥面擴展的。42CrMo合金管這些裂紋在以后的軋制過程中由于周期剪切應力的作用，將導致軋輥在使用中剝落和損壞。
　　看來一旦42CrMo合金管表面出現裂紋，對于42CrMo合金管整體來說還是一個不小的損害，所以在面對這一棘手的問題時，還是要不斷的進行經驗的總結，盡早解決這些問題的發生。

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