削減42CrMo鋼管產能過剩面臨著有史以來最艱難的環境！

 唐山的鋼鐵產業一直被數以百計的小型民間煉廠所主導。當地巨大的鐵礦石和煤炭儲備資源，以及1976年唐山大地震后的城市重建熱潮，都為私人煉廠的興起提供了便利的條件。

    雖然河北省的42CrMo鋼管 產能占到全國總產能的約四分之一，但在2013年的最后兩個月里，這一比例已經迅速降至不到20%。

    綠色和平環保組織在北京的一位宣傳員黃薇（音譯）表示，她研究了河北省鋼鐵產業對空氣質量的影響，發現將煉廠作為整頓目標是個簡單易行的舉措，因為隨著中國經濟增速放緩，整個42CrMo鋼管行業都已然面臨困境。她稱，更大的挑戰在于減少河北省對于煤炭的依賴程度。

   “這個目標是否過于容易，將取決于42CrMo鋼管產能的削減是市場化結果抑或是純粹的政治任務。”黃說道，“(政府)在把鋼鐵業這類較易完成的目標拿下后，未來將面臨更為艱巨的任務。”“他們只是關閉已經倒閉的鋼廠，”北京梅塔科咨詢服務有限公司總裁許中波表示。他是一位資深鋼鐵行業顧問，與河北鋼鐵企業有合作。

    唐山是一座有700萬人口的城市，但其周邊地區每年的鋼鐵產量甚至超過美國全國的年產量。在唐山市的清泉42CrMo鋼管生產廠，沉重的吊車和巨大的煙囪都已經不再工作，一片冷清。工人們六個月沒有領到工資，在去年10月舉行了罷工，迄今工廠也沒有復工。

    清泉鋼鐵廠不過是唐山幾十個所謂僵尸煉廠的一個縮影，省政府已勒令當地機關起草一份煉廠關閉清單，以在今年將42CrMo鋼管產能削減1,080萬噸。

    “在唐山和河北省其它地區，民間42CrMo鋼管生產廠正面臨著有史以來最艱難的環境，”許說道，“利潤低薄，煉廠都在虧錢--這與環保措施毫無關系，完全是經濟問題。”

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