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環保政策對42CrMo鋼管作用是“降產量”而非“去產能”
環保政策對42CrMo鋼管作用是“降產量”而非“去產能”
本月中旬起,河北省多地陸續傳來對42CrMo鋼管鋼廠限電限產的消息。但業內人士坦言,停電限產只是臨時性措施,不會長時間大范圍實施。
關于北方(主要是河北地區)的系列環保政策,應從兩方面進行解讀。一方面,環保政策短期最明顯的作用是“降產量”而非“去產能”,目前鋼材經營壓力較大,此次受影響的42CrMo鋼管未來如何反應還不能確定。另一方面,此次環保政策的影響范圍中,北方鋼廠要大于南方。此前華東地區出現資源緊缺時,北方資源并未能大量進入市場進行補充,那么在華東資源緊缺環境的情況下,北方鋼廠的降產對市場影響也就應該不大。
業內人士表示,國內42CrMo鋼管行業深陷微利時代,產能過剩、供需失衡將致鋼價持續低迷。據中國鋼鐵工業協會統計,鋼鐵行業全行業利潤為116.8億,企業虧損量達四分之一以上。行業利潤率為0.48%,平均每噸鋼利潤是28元。
上海、廣州等主導市場以及國內大部分地區的價格下跌,噸鋼周跌幅多集中在10元至90元之間。近期,南方陰雨、北方降溫,室外開工受限,鋼市的42CrMo鋼管需求出現萎縮,市場出貨情況不理想。年末市場資金偏緊,為求出貨,部分商家的報價明顯松動。市場人士認為,春節愈發臨近,鋼市“低庫存、低鋼價”的局面仍在延續,冬儲遲遲未見啟動。
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